Индустрија за поправку батерија расте како потражња за одрживим енергетским решењима расте

Ширење тржишта и кључни покретачи

1. Потреба за горивом за усвајање ЕВ:

Пораст продаје електричних возила, посебно у Кини, створио је огромну потражњу за услугама поправке батерија. Предвиђа се да ће до 2025. године кинеско тржиште електричних возила достићи 1.533–1.624 милиона јединица, што ће убрзати потребу за исплативим одржавањем батерија како би се решили проблеми старења или деградације батерија. Очекује се да ће индустрија поправке батерија, посебно за литијум-јонске системе, расти уз ЦАГР од преко 20%, са величином тржишта која ће премашити ¥10 милијарди само у Кини.

2. Технолошке иновације:

Пораст солид-стате батерија, који је предвиђен за комерцијализацију до 2027-2030, преобликује протоколе за поправку. Ове батерије високе густине енергије захтевају специјализоване дијагностичке алате и технике поправке, што подстиче компаније да инвестирају у платформе вођене вештачком интелигенцијом за праћење стања батерија у реалном времену и предиктивно одржавање. У међувремену, напредак у високонапонским технологијама брзог пуњења гура услуге поправке да усвоје надограђене материјале и сигурносне протоколе.

3. Подршка политикама и циљеви одрживости:

Владе широм света спроводе строже прописе о рециклирању и поновној употреби батерија. Кинеска политика, укључујући субвенције запоправка батеријеОлакшице за истраживање и развој и порески подстицаји имају за циљ смањење угљичног отиска и промовисање кружне економије. На пример, политика „изузећа нових енергетских возила од пореза на куповину“ у Кини подстакла је интересовање потрошача за продужење животног века батерије.