Увод：
Значај батерија за електрична возила сличан је односу између мотора и аутомобила. Ако постоји проблем са батеријом електричног возила, батерија ће бити мање издржљива, а домет недовољан. У тешким случајевима, то може чак и угрозити живот власника аутомобила.
Прави случај:
Већ се раније догодила несрећа са експлозијом електричног возила на једном делу пута! У том тренутку, електрични тротинет је возио нормално, али је експлозија дошла без икаквог упозорења. Возач је брзо реаговао и искочио из аутомобила чим се запалио. Али особа на задњем седишту није имала среће и опекла се. Срећом, саобраћајна полиција је стигла на време да стави пожар под контролу и одвезла опечене особе у болницу.
Поред изненађујуће експлозије електричних возила, постоји још један проблем који се не може игнорисати, а то је да се пожар електричних возила поново распламсао два пута након што је угашен апаратима за гашење пожара! Пожар је трајао више од 20 минута док електрично возило није изгорело до пепела пре него што је потпуно угашено.
Касније је, истрагом, откривено да су батерије електричних возила којима су управљале ове две особе имале озбиљне проблеме са квалитетом. Знао сам да је раније постојао проблем са батеријом, али нисам то схватио озбиљно и нисам отишао у сервис на преглед и поправку. А батерија овог аутомобила нема опрему за заштиту од искључивања. Наилазак на кратки спој или извор пожара може лако довести до експлозије, са изузетно ниским фактором сигурности. У супротном, ватра се неће поново разгорети након што се угаси!
Паметан избор са високим трошковима и перформансама - Поправка батерија
Подаци показују да је 80% пожара електричних возила узроковано кваровима батерија, а 75% ових несрећа претходило је упозоравајућем сигналу попут скраћеног домета и прегревања током пуњења.
Већина власника аутомобила верује да се „батерије могу само заменити, а не поправити“, што дозвољава да се проблеми попут вулканизације и дехидрације погоршају; тражење јефтиних и инфериорних батерија или занемаривање редовног одржавања на крају доводи до виших трошкова.
Трошкови замене литијумске батерије од 48V20AH су релативно високи, а трошкови професионалног одржавања износе само 30% -50% од трошкова замене. Узимајући HeltecМашина за тестирање и поправку капацитета пуњења и пражњења са 20 каналакао пример:
Ефекат поправке: Након импулсне поправке, капацитет преко 90% сумпоризованих батерија може се вратити на преко 85% капацитета нових батерија;
Економичност: За трогодишње електрично возило, ако потрошите 200 јуана на одржавање сваке године, то може продужити век трајања батерије за 1-2 године и директно уштедети више од 1000 трошкова замене.
Подсетник за златни период одржавања:
Непосредна поправка може спречити оштећење када се појаве следећи симптоми:
✅ Након потпуног пуњења, време лета се скраћује за преко 30%
✅ Батерија се загрева и испупчује током пуњења
✅ Напон значајно опада када мирујете
Интелигентно откривање + прилагођена поправка: Одустајање од поправки „једна величина одговара свима“
Детекција слојевитог капацитета са 20 независних модула истовремено детектује и прецизно лоцира заостале батерије (грешка ≤ 0,5 V).
Циклуси пуњења и пражњења: Након више циклуса пуњења и пражњења батерије, осигурава се да поправљена батерија достиже преко 90% пројектованог капацитета.
Сваки канал је опремљен наменским процесором како би се осигурало савршено прорачунавање капацитета, време, контрола напона и струје.
Тест изолације целог канала, може директно тестирати целу батеријску ћелију.
Једно пуњење/пражњење од 5V/10A.
Потпуно компатибилан са литијум-гвожђе-фосфатним, литијум-тернарним, литијум-кобалтатним, NiMH, NiCd и другим врстама батерија.
18650, 26650 LiFePO4, бр. 5 Ni-MH батерије, кесичне батерије, призматичне батерије, појединачне велике батерије и други прикључци за батерије.
Независни ваздушни канали за изворе топлоте, вентилатори са контролом брзине и температуром.
Сонда за испитивање ћелија подесива по висини, скала за лако нивелисање.
Статус детекције рада, статус груписања, ЛЕД индикација статуса аларма.
Тестирање рачунарских уређаја онлајн, детаљна и богата подешавања и резултати тестирања.
Машина за тестирање и поправку капацитета пуњења и пражњења са 20 каналаса пражњењем константном струјом CC, пражњењем константном снагом CP, пражњењем константном отпорношћу CR, пуњењем константном струјом CC, пуњењем константним напоном CV, пуњењем константном струјом и константним напоном CCCV, полицама и другим корацима испитивања могу се позвати кораци.
Прилагодљиви параметри пуњења или пражњења; нпр. напон пуњења.
Машина за тестирање и поправку капацитета пуњења и пражњења са 20 каналаса могућношћу скакања радних корака.
Може да имплементира функцију груписања, резултати тестова се групишу према прилагођеним критеријумима и обележавају на уређају да би се приказала функција.
Са функцијом снимања података процеса тестирања.
Последњи подсетник власницима аутомобила
Најскупља заблуда је чекати да се батерија потпуно поквари пре него што се замени. Баш као што аутомобили захтевају редовно одржавање, батерије електричних возила могу имати проблема као што су неравнотежа батерије и вулканизација плоча након 10-12 месеци коришћења. Трошење мале количине новца на поправке у овом тренутку је боље него трошење велике количине новца на замене - и што је још важније, избегавајте да дозволите члановима породице да се возе у возилима са скривеним опасностима. Ако сте заинтересовани за нашу опрему за поправку батерија, молимо вас...контактирајте насТакође имамо више модела које можете изабрати, који су погодни за вашу батерију
Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Ненси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Време објаве: 20. јун 2025.