Увод:
У садашњој ери у којој су концепти заштите животне средине дубоко укорењени у срцима људи, ланац еколошке индустрије постаје све савршенији. Електрична возила, са својим предностима што су мала, згодна, приступачна и без горива, постала су важан избор за свакодневна путовања за јавност. Међутим, како се животни век продужава, проблем старења батерија електричних возила постепено постаје изражен, што је постао велики изазов за многе власнике аутомобила. Дакле, технологија поправке батерија постаје све напреднија, а атестер за поправку батеријаигра кључну улогу у дијагностици проблема са батеријом.
Нормално, животни век батерија електричних возила је 2 до 3 године. Када употреба достигне овај рок, власници аутомобила ће јасно приметити значајно смањење домета електричног возила и смањење брзине вожње у односу на раније. У овом тренутку, замена батерије за ваш аутомобил је мудар избор. У овом тренутку, атестер за поправку батеријаможе помоћи да се утврди да ли је замена батерије за ваш аутомобил најбољи избор.
Али када одлучују да замене батерију, власници аутомобила морају да остану на опрезу и да не буду у искушењу краткорочних добитака. Последњих година, тржиште батерија је оптерећено хаосом, од ране праксе лажног означавања капацитета батерија до распрострањеног феномена обновљених истрошених батерија. Неки бескрупулозни бизниси, да би остварили огроман профит, спремни су да користе разне начине да обману потрошаче. Обновљене батерије не само да имају слабу издржљивост и тешко их је задовољити свакодневне потребе путовања, већ представљају и озбиљне опасности по безбедност. Постоји ризик од експлозије током употребе таквих батерија, а када дође до експлозије, велика је вероватноћа да ће изазвати трагичне саобраћајне несреће и смртне случајеве. Коришћењем атестер за поправку батеријаможе помоћи власницима аутомобила да идентификују такве подстандардне батерије.
Демонтажа црне завесе за рециклажу коришћених батерија за електрична возила
Тренутно је чест хаос у области рециклаже отпадних батерија електричних возила. Сваке године запањујућа количина одбачених батерија се слива у илегалне канале за рециклажу, а након реновирања поново излазе на тржиште.
У стандардизованом процесу рециклаже, легитимна предузећа ће фино раставити рециклиране отпадне батерије и извући вредне супстанце кроз професионалну технологију како би се постигла рационална поновна употреба ресурса. Међутим, неки бескрупулозни трговци, вођени сопственим интересима, потпуно занемарују индустријске стандарде и права потрошача, и једноставно обнављају старе батерије пре него што их изнесу на тржиште за продају. Квалитет ових обновљених батерија је забрињавајући. Они не само да имају кратак радни век и тешко могу да задовоље свакодневне потребе употребе, већ су и склони безбедносним несрећама, што представља велике безбедносне опасности за кориснике.
Иако је процес производње обновљених батерија постао све софистициранији, чак и најсавршеније маскирање има недостатке. За потрошаче који немају довољно искуства са разликовањем, неопходно је пажљиво упоредити га са новим батеријама како би се уочиле разлике. За професионалце који су дуготрајно изложени батеријама, са богатим искуством, лако могу да виде кроз маску обновљених батерија на први поглед. Атестер за поправку батеријатакође може понудити објективне податке који ће помоћи у овој идентификацији.
Хелтец вас учи да идентификујете обновљене батерије
Иако је процес производње обновљених батерија постао све софистициранији, чак и најсавршеније маскирање има недостатке. У наставку, Хелтец ће вас научити како да их брзо идентификујете помоћу следећих метода:
1. Изглед: Нове батерије имају гладак и чист изглед, док се обновљене батерије обично полирају да би се уклониле оригиналне ознаке, а затим поново фарбају и обележавају датумима. Пажљиво посматрање често открива трагове углачаних ознака и налепница са датумом на оригиналној батерији.
2. Проверите терминале: Често постоје остаци лема у рупама обновљених терминала батерије, а чак и након полирања, и даље ће бити трагова полирања; Терминали нове батерије су сјајни као нови. За део обновљених батерија биће замењени терминали за ожичење, али боја у боји нанесена на ознаке позитивних и негативних електрода је неуједначена и постоје очигледни знаци поновног пуњења.
3. Проверите датум производње: Датум производње обновљених батерија се обично брише, а на површини батерије се могу појавити огреботине или препреке. Нове батерије су опремљене налепницама против фалсификовања, а ако је потребно, премаз налепнице против фалсификовања може се састругати или се КР код на батерији може скенирати ради верификације.
4. Проверите сертификат о усаглашености и картицу осигурања квалитета: Обичне батерије су обично опремљене сертификатом о усаглашености и картицом осигурања квалитета, док обновљене батерије често нису. Зато потрошачи не би требало лако да верују речима трговаца да „без гарантног листа можете добити боље попусте”.
5. Проверите кућиште батерије: батерија може да доживи "избочење" након дуже употребе, док нове батерије неће. Када мењате батерију, притисните кућиште батерије руком. Ако има испупчења, вероватно ће бити рециклирана или обновљена роба.
Наравно атестер за поправку батеријаможе додатно потврдити стање батерије и помоћи у доношењу боље информисане одлуке.
Тестер за поправку пуњења и пражњења батерије
Осим будности у вези са обновљеним батеријама, не могу се занемарити ни свакодневни прегледи батерија електричних возила. Када батерија покаже знаке квара или достигне свој радни век, треба је благовремено заменити. У свакодневном процесу одржавања и поправке, тестер батерије је неопходан за брзо и прецизно откривање капацитета батерије. Овде препоручујемо Хелтецтестер за поправку батерија високе прецизности за пуњење и пражњење ХТ-ЕД10АЦ20свима. Овај инструмент је моћан, једноставан за руковање и има изузетно високу тачност детекције. Не само да је погодан за произвођаче батерија да контролишу квалитет батерија, већ такође пружа моћан алат за сервисне тимове, произвођаче електричних возила и дилере да прецизно детектују капацитет батерије, ефикасно избегавајући мешање отпадних батерија на тржиште и штитећи вашу безбедност и права на путовању.
Функција тестера за поправку батерија
- Улазна снага: АЦ200В～245В @50ХЗ/60ХЗ 10А.
- Снага у стању приправности 80В; снага пуног оптерећења 1650В.
- Дозвољена температура и влажност: температура околине <35 степени; влажност <90%.
- Број канала: 20 канала.
- Међуканални напонски отпор: АЦ1000В/2мин без абнормалности.
- Максимални излазни напон: 5В.
- Минимални напон: 1В.
- Максимална струја пуњења: 10А.
- Максимална струја пражњења: 10А.
- Тачност напона мерења: ±0.02В.
- Тачност мерења струје: ±0.02А.
- Применљиви системи и конфигурације горњег рачунарског софтвера: Виндовс КСП или новији системи са конфигурацијом мрежног порта.
Захтев за понуду:
Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Ненси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Време поста: 28.03.2025